Строительный департамент применял современные технологии и материалы на всех этапах строительства. Внутренние помещения станции были спроектированы с учётом комфорта пассажиров, безопасности и высокой пропускной способности. Устройство путевых стен с системой QUADROCLAD и монтаж потолочных систем LUXALON позволили создать долговечные, прочные и визуально выразительные поверхности.
Были реализованы современные инженерные системы, включая надежное освещение, вентиляцию и системы безопасности. Особое внимание уделялось отделочным материалам и конструктивным элементам, что обеспечило целостный архитектурный образ и долговечность отделки даже при интенсивной эксплуатации.
Открытие станции «Козья слобода» стало значимым событием для транспортной сети города и показало высокий уровень профессионализма строительного департамента «Национальные инвестиции». Станция обеспечила удобную связь исторического центра с новыми районами, способствуя развитию городской инфраструктуры.
Проект продемонстрировал комплексный подход к организации строительства, включая точный монтаж, контроль качества и использование инновационных решений. Сегодня станция обслуживает тысячи пассажиров ежедневно, сочетая функциональность, современную архитектуру и уважение к культурному наследию Казани. Опыт, полученный при реализации этого проекта, служит ориентиром для будущих инфраструктурных объектов компании.
Объект расположен за рекой Казанка в историческом районе Казани — Козьей слободе, недалеко от крупного торгово-развлекательного комплекса «Тандем» и в нескольких минутах ходьбы от Центра семьи «Казан». Станция стала важной частью городской транспортной системы, обеспечив удобное сообщение для жителей и гостей города. При проектировании особое внимание уделялось гармонии с окружающей исторической застройкой, чтобы новое сооружение органично вписалось в атмосферу района. В рамках строительных работ специалисты департамента выполнили производство и монтаж системы QUADROCLAD на путевых стенах, а также установку современных потолочных систем LUXALON на платформе — 300С с перфорацией и ячеистый модульный потолок М100. Кроме того, были произведены и смонтированы модульные потолочные конструкции в вестибюлях, что обеспечило целостность архитектурного образа и современный эстетический уровень станции.
Название станции вызвало активное обсуждение в обществе. Историческая местность, давшая имя станции, многократно упоминается в городской хронике и местных легендах. Многие жители и студенты близлежащего Энергетического университета предлагали назвать станцию в честь учебного заведения, однако чиновники предлагали вариант «Ак Барс» — символ Татарстана, который уже используется для хоккейного клуба, спортивных объектов и банковской структуры. Жителям этот вариант показался чуждым и формальным, поэтому было принято решение сохранить историческое название. Такой подход подчеркнул уважение к культурным традициям и уникальной идентичности района.